Une avenue sans tramway. La première fois depuis sa mise en service en novembre dernier, et la dernière ?Ni bus, ni tram. La grève à la ST2N a mis, hier, les nerfs des usagers niçois à rude épreuve. Si le mouvement social pour des conditions de travail décentes a été observé un peu partout en France, le réseau niçois de transport a été le seul à ne pas fonctionner.
Dans les autres grandes villes de province les plus touchées par le préavis, à Douai et Valenciennes, la desserte a quand même été assurée à près de 50 % (1).
« Pas un seul tram ni bus c'est un peu rude non ? », s'emporte Monique qui attend, en vain, à l'arrêt Grimaldi. A l'incompréhension s'est ajoutée la colère des Niçois privés de transports collectifs. Certains ont réussi à rejoindre leur travail en se rabattant sur des TER ou les bus « hors Nice » épargnés par le mouvement social (notre édition d'hier).
Circulation très difficile
Ainsi sur la Prom', des actifs ont profité du 52, en provenance de Saint-Laurent-du-Var. D'autres ont pris le volant. Et se sont trouvés englués dans les embouteillages. Pont Garigliano (lire page suivante), Voie rapide, Promenade des Anglais, boulevard de Cimiez, Carabacel, Dubouchage : on roulait au pas, hier matin, sur la plupart des grands axes de la ville. Les temps de trajet ont été multipliés par deux en moyenne.
Pourquoi la grève n'a-t-elle pas été assortie à Nice d'un service minimum ? « Malgré les demandes de l'agglomération Nice Côte d'Azur, la ST2N n'a pas été en mesure de mettre en place un service minimum, a expliqué Eric Ciotti, député et premier adjoint. Nous le regrettons. Nous allons redemander à l'exploitant d'engager un dialogue avec les syndicats. Nous voulons que ces journées noires ne se reproduisent plus. » Et l'élu n'exclut pas de s'impliquer dans ces négociations avec la CGT. « Il faut que la loi soit appliquée à Nice comme ailleurs, dans le respect du droit de grève mais aussi du droit au transport des usagers ».
Alors, plus jamais ça ?
1. Trafic normal ou quasi normal dans plus de 9 réseaux sur dix de l'union des transports publics et ferroviaires. L'UTP compte 170 entreprises adhérentes.